Pamflet

Fuga de la volan la biletul de 1 leu: Călin Bibarț i-a învățat pe arădeni să se iubească în mijlocul de transport

2 min
Fuga de la volan la biletul de 1 leu: Călin Bibarț i-a învățat pe arădeni să se iubească în mijlocul de transport

S-a terminat cu plimbările cu mașina personală și cu fițele de bulevard. La Arad, romantismul urban nu mai miroase a odorizant cu brăduț agățat de oglindă, ci a frână de tramvai pe caniculă. Totul mulțumită programului „1 leu pe zi”, o mișcare de șah mat administrativ care a trezit în locuitori o pasiune arzătoare, subită și necondiționată pentru mijloacele de transport în comun.

 

Până mai ieri, tramvaiul era privit doar ca o piesă de muzeu pe șine sau o soluție de avarie. Astăzi, însă, arădenii se calcă pe picioare cu zâmbetul pe buze, convinși că pentru un singur leu au prins, de fapt, bilet la clasa întâi spre fericirea colectivă. Cine ar fi crezut că tot ce despărțea un cetățean de dragostea pentru autobuz era o bancnotă pe care altădată nici nu te oboseai să o aduni de pe jos?

 

Cifrele oficiale din luna august confirmă această isterie a mobilității urbane:

 

Biletele vândute: Au explodat de la 36.072 în iulie la 80.556 în august — o creștere de mai bine de două ori și jumătate care dovedește că arădeanul iubește aventura pe șine când e la reducere.

Abonamentele: S-au dublat fără ezitare, de la 3.207 la 5.772 (adică 2.565 de noi „pasionați” convertiți pe loc).

 

Edilul Călin Bibarț, inițiatorul acestei mari reconcilieri dintre cetățean și vatman, ne asigură că totul face parte dintr-un plan măreț de schimbare a comportamentului. Și are dreptate: comportamentul s-a schimbat radical. Arădenii nu mai merg pe jos nici până la colțul străzii dacă pot urca într-un tramvai cu 1 leu, iar ideea de a sta la gâtul vecinului de banchetă a devenit noul sport local de integrare socială.

 

Rămâne de văzut dacă pasiunea va rezista și când va trece vara, dar un lucru e cert: la prețul ăsta, transportul public din Arad nu mai e o simplă călătorie, ci o afacere atât de bună încât ar fi o insultă să mai mergi cu mașina.

 

Sursa: comunicat de presă – Primăria Arad

Distribuie articolul
Bruno-Adi Biringer

Redactor-șef

Bruno-Adi Biringer

Jurnalist arădean cu peste trei decenii de presă scrisă, radio și televiziune. A debutat în 1990 la ziarul „Speranța” din Timișoara. A fost reporter la Mediafax și Radio PRO FM, redactor de sport la Pro TV, redactor la Ziarul Ziua, la Renașterea Bănățeană și Realitatea Bănățeană, la Radio Timișoara și la Televiziunea Arad, iar între 2005 și 2010 editorialist la „Europeanul”. Din 2016 realizează podcastul „Lista lui Bruno”. Din 2026 conduce redacția Pandar.

Comentarii(0)

Comentariile sunt moderate înainte de publicare.

Fii primul care comentează acest articol.

Articole similare

Toată actualitatea, direct în inbox

Newsletter-ul PANDAR: cele mai importante știri ale zilei, fără zgomot. O dată pe zi, dimineața. Te poți dezabona oricând.

Fără spam. Doar jurnalism care contează.

Folosim cookie-uri pentru reclame și statistici. Poți accepta sau refuza. Detalii